与刚刚过去的冬春航(hang)季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航(hang)季(ji)的国内航(hang)班安排(pai)会更多,可以承载的客流量更大。据(ju)广(guang)州民航职业(ye)技(ji)术学院副(fu)教授(shou)綦琦介(jie)绍(shao),我国地处北(bei)半球,夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往往会比较(jiao)长,旅客出行时(shi)间也可(ke)以更早一(yi)些。
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