与(yu)刚(gang)刚过去的冬春(chun)航季相(xiang)比,夏秋航季(ji)的国内航班安排会更多,可以(yi)承载(zai)的(de)客流量更(geng)大。据广(guang)州(zhou)民航职业(ye)技(ji)术学(xue)院副(fu)教授綦(qi)琦介(jie)绍(shao),我(wo)国地处(chu)北半球,夏秋航季白天的时间(jian)往(wang)往会比(bi)较长,旅客(ke)出行时间也可以更早一些。
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