与刚(gang)刚过去的(de)冬春航(hang)季相比,夏秋(qiu)航季(ji)的国内(nei)航班安(an)排会更多,可以承载的客(ke)流量(liang)更大。据(ju)广州民航职(zhi)业技(ji)术学院(yuan)副(fu)教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地处北(bei)半(ban)球,夏(xia)秋航季白天(tian)的(de)时间往往会比较长,旅(lv)客出(chu)行时间(jian)也可以更早一些。
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