与(yu)刚刚(gang)过去的冬春航季(ji)相比,夏(xia)秋航季的国内航班安排会更(geng)多,可(ke)以承(cheng)载的客(ke)流量更大。据(ju)广州(zhou)民航(hang)职业(ye)技术(shu)学院副教授綦(qi)琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球,夏秋航(hang)季(ji)白天(tian)的时间往往会比(bi)较(jiao)长,旅(lv)客出行时间也可(ke)以更早一(yi)些。
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