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　　与刚刚过去的冬春(chun)航(hang)季相比(bi)，夏秋航季的国(guo)内航(hang)班(ban)安排(pai)会(hui)更(geng)多，可(ke)以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广州民航职业技术学院副(fu)教授綦琦介(jie)绍，我国地(di)处(chu)北(bei)半(ban)球(qiu)，夏秋航季(ji)白天(tian)的时间(jian)往(wang)往会比较长，旅(lv)客出行时间也可以更早一些。