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　　与刚刚过(guo)去的冬春航季相(xiang)比(bi)，夏秋航季的国内(nei)航班(ban)安排会更(geng)多(duo)，可(ke)以(yi)承载的客流(liu)量(liang)更大。据(ju)广州(zhou)民航职业技术学院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍(shao)，我国地处北(bei)半球(qiu)，夏(xia)秋(qiu)航季白天(tian)的时间往往会比较长(zhang)，旅(lv)客出行时间也可以更早(zao)一些。