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　　与刚刚过去的冬春(chun)航季相(xiang)比，夏秋航季的国(guo)内航(hang)班安排(pai)会更多，可以承载(zai)的客流(liu)量更大。据广(guang)州民航(hang)职业(ye)技术学(xue)院(yuan)副教(jiao)授綦(qi)琦介(jie)绍，我国地处北半球，夏秋航季(ji)白天的时间往往会(hui)比(bi)较(jiao)长，旅客出行(hang)时间也(ye)可(ke)以(yi)更早一些。