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　　与刚刚过去的(de)冬春(chun)航季(ji)相比，夏(xia)秋(qiu)航季的(de)国内航班(ban)安(an)排会更多，可以承载(zai)的(de)客(ke)流量更(geng)大。据广州民航职业技术学院(yuan)副教授(shou)綦琦介(jie)绍(shao)，我国(guo)地处北半球，夏秋(qiu)航季白天的(de)时(shi)间往(wang)往会比较长，旅客(ke)出行时间(jian)也可以更(geng)早一些。