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　　与刚刚(gang)过去(qu)的冬春(chun)航(hang)季相比，夏秋(qiu)航季(ji)的国(guo)内航(hang)班安排(pai)会(hui)更(geng)多，可以承载的客(ke)流量更(geng)大。据广州民航职业技术学院副教授綦琦(qi)介绍，我国地处北半(ban)球，夏(xia)秋航季白天的(de)时(shi)间(jian)往往会比较(jiao)长(zhang)，旅客出行时间也可(ke)以更早(zao)一些。