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　　与刚刚(gang)过去的(de)冬春(chun)航季相比，夏秋(qiu)航季(ji)的国内(nei)航(hang)班安(an)排会更多(duo)，可以承载的客(ke)流量更大。据广州民航职(zhi)业技术学(xue)院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍(shao)，我国(guo)地(di)处北半球，夏秋航季(ji)白天的时间(jian)往往会(hui)比(bi)较(jiao)长，旅(lv)客出行时(shi)间也可以(yi)更早一些。